Les trucs des Trucks…

Nous pensons parfois innocemment que les clubs des golfeurs du circuit professionnel sont nos clubs, tout comme les amis de nos amis sont nos amis. En fait, les choses sont un peu plus compliquées que cela. “Je préfère ne pas … Lire la suite

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FITTING : L’ARME DE DESTRUCTION MASSIVE…

Est-ce volontaire? Personne ne le sait et ne le saura probablement jamais. Toujours est-il qu’en lançant la mode du fitting pour tout le monde, les fabricants de clubs ont porté un coup fatal au marché déjà moribond qu’était celui du club … Lire la suite

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Fitting de parcours: la dernière arme du R&A !

Le Royal & Ancient – ainsi que l’USGA – font tout ce qui est en leur pouvoir afin que le golf se démocratise et garantisse ainsi la croissance de ce secteur économique et des entreprises qui le portent. Et l’axe … Lire la suite

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Loft : une évolution bien emmanchée !

On peut prendre l’affaire sous tous les sens, le facteur qui conditionne le plus la trajectoire de vos balles, au golf, c’est le loft du club. Le loft, vous le savez, c’est cette inclinaison de la face du club vers … Lire la suite

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CLUB-MAKING : Deux poids, deux mesures

La technologie d’analyse du swing de golf et des caractéristiques de vol de la balle a terriblement progressé avec l’apparition des radars et dopplers que commercialisent des marques comme Trackman ou FlightScope. Difficile, dès lors, pour un fabricant sérieux, de … Lire la suite

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Société : Le cadet de mes soucis

Il fut un temps, en France, où le golfeur pouvait choisir entre plusieurs types d’accompagnement sur le parcours. Ainsi, il pouvait décider de louer les services d’un cadet, ceux d’un éclaireur, d’un cadet-éclaireur, ou de s’en passer et d’effectuer ses 18 trous tout seul, en portant son sac ou en tirant son chariot. … Lire la suite

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